“第一次见到光明路时
，它釉炱又窄
，且成天尘土飞腾
。今天的光明路变得既俏丽宽敞又干净整洁
，工程建设历使佧整3年多
，今天终于建成通车了
。我们也再次用现尝试动圆满实现了经开区管委会交办的空港经济区基础设施建设工作！”看着宽敞明亮的沥青路路
，K8凯发集团光明路业主代表邓飞开心地说
。11月14日下午
，光明路一期工程顺利通过竣工验收
。

各级辅导高度器重 通力合作齐推动

该项目自2013年5月10日开工建设以来
，经开区管委会辅导高度器重建设进展情况
。2015年7月
，管委会专门成立了光明路现场指挥部
，以经开区党工委副书记覃传财为指挥长
，管委会副主任廖勇、杨贵山
，副调研员刘忠平为副指挥长
，建设局、综治办、征地办、K8凯发集团为成员的辅导幼组
，屡次组织召开现场协商及工作推动会议
，并进驻现场办公
，以强有力的措施解决顺利解决了管线迁徙、征地拆迁等各类难题
。

为加快推动工程进度
，K8凯发集团成立了项目攻坚幼组
，集团公司董事长、总经理杨东
，副总经理张杰、蒙福东时时到项目现场坐镇指挥
，始终以高昂的斗志激励着现场每一位一耳目员
。攻坚幼组的技术骨干成员更是24幼时常驻工地
，实时跟踪把握现场动态信息
，加强与各参建单元的协调沟通
，确保发现问题后第一功夫急剧解决
。而每逢节假日
，集团公司工会主席黄丽琴便带队深刻现场亲切慰问项目建设者
，给“K8凯发铁军”们带来了归属感与高慢感
，深深鼓励了整幼我员克服难题、坚守奋战的信念与刻意
。

积极启发创新 矫捷解决难题

在项目建设过程中
，K8凯发集团项目攻坚组积极启发创新
，矫捷地造订有针对性的规划
，以突破通例的伎俩克服各类难题
。经过调查调研
，业主代表整顿出必要迁改的线路共6类17种管线
，其中迁改难度最大的是队列输油管路
，该油管沿光明路纵向散布
，影响整条路路多达70%的工作面施工
。在与队列交涉油管迁脱期间
，K8凯发集团攻坚组会同设计单元一路来到现场
，经过反复揣摩钻研
，造订出了一套通过部门调整排水路管地位
，既可保障油管安全又可在油管迁改前先进行施工的美满规划
，为工程的最终竣工争取了贵重的功夫
。

今年1月
，受厄尔尼诺景象影响
，嘉峪关雨期比往年的长
，且出现降雨次数多、量大等特点
。由于陆续降雨
，后续移交的2.1公里工作面受雨水浸润而无法进行路基施工
，为保障定期通车
，K8凯发集团组织有关单元和部门现场钻研
，果继采取换填处置规划
，最终在阴雨气象影响的情况下实现了定期推动项目建设的阶段性指标
。

克难攻坚扫清阻碍  高昂斗志全力建设

为解决征地拆迁与管线迁徙的难题
，确保为施工单元提供更多工作面
，K8凯发集团不休调整工作思路
，细化工作执行规划
，合理铺排工作工作
，积极自动与经开区征地办、征地公司及沿线企业、街路、镇区、村屯人员进行对接
，相识现场情况
，共同征地部门解决征地拆迁难题
。同时
，为加快项目建设
，K8凯发集团铺排施工单元凭据征地进展情况合理铺排施工
，采取见缝插针的工作方式
，征得一段、施工一段
。确保能提供施工作业面的尽快施工
，不能提供施工作业面的
，项目业主代表与有关部门的工作人员一路多方积极协调
，争取早日交地
。经过不懈致力
，各类征地拆迁及管线迁徙工作根基实现
，为工程建设顺利发展打下了坚实基础
。

扫清了项目建设阻碍
，“K8凯发铁军”们斗志更为高昂
，他们不畏艰险
，迎难而上
，弘扬经开区“敢想敢闯、苦干猛干、高效高绩”的心灵
，以等不得的紧迫赣注慢不得的；泻妥蛔〉脑鹑胃腥ν贫钅拷ㄉ
。

为加快建设进度
，业主代表每周组织各参建单元召开工作例会
，将项目推动中遇到问题列举汇总
，现场立即钻研拍板
，现场解决不了的
，第一功夫汇报上级辅导协排解决
。同时
，他们与施工单元一路倒排施工打算
，并实时跟进施工情况
，依照项目执行倒排打算表对重点项目施前进度跟踪督查
，以确保项目进度实时调整跟进
。为加强监管督查
，业主代表深刻工地对安全、质量情况进行查抄
。他们凭据现场施工情况
，不休优化美满施工规划
，并当真查抄、领导监理、施工单元的工作情况
，一旦发现问题便要求参建单元立即整改
，切实解除安全、质量隐患
，确保施工安全、质量靠得住
。

路路成功验收 “K8凯发铁军”再启程

在经开区管委会及K8凯发集团辅导的关切和支持下
，在“K8凯发铁军”的不懈致力下
，光明路工程建设速度突飞猛进
。今年7月28日
，该项主张路路、排水、交通、照明、桥涵工程顺利通过初检
。11月14日
，光明路全段通过竣工验收通车
，再一次美满展示了K8凯发集团克难攻坚
，通力合作的“铁军”心灵
，也得到了经开区辅导及沿线居民的高度注定
。

这次顺利竣工的光明路一期改扩建工程
，是继友情路耽搁线建成后的又一条城市主干路
，向北可衔接机场高速路
，向南与明工业园相连
，南北贯通吴圩中心区
。该路段全长3255.168m,路路红线宽度50m（42m）
，设计为城市I级主干路
，双向六车路
，路面结构为沥青混凝土路面
。该项主张建成对美满吴圩空港经济区的交通路网
，改善周边居民出行环境及带头沿线片区的经济开发都拥有极度重要作用
。

成功属于不畏艰险、攻坚克难的人
。这次光明路一期项主张成功验收既是对“K8凯发铁军”持久以来辛勤工作的充分注定
，也是对今后工作的一种激励和敦促
。当前
，光明路二期工程项目建设也在如火如荼地进行
，“K8凯发铁军”将持续弘扬艰苦奋战的良好传统
，整装再启程
，为早日实现光明路二期项目建设工作作出更大贡献
。（科巨公司 邓飞 集团办公室 张彩秀/文、图）